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今天是 2019年10月22日 星期一 邯郸     

河北邱县:修好乡村路 带动产业富

发布时间:2019-12-31

  一条农村公路,连接的是乡村与城市,打通的却是贫瘠与富足、困顿与希望。

  “车在路中行,人在景中走”……在河北省邯郸市邱县乡村驱车前行,平坦的村道望不到头。“田路分家”经验出自邱县,即沿农村公路两侧建设20米生态防护林、基地林,形成了环村林带闭合圈,让国土森林覆盖率提高10个百分点。 

  生 态 路 

  一条条农村公路贯穿城乡,农村美起来了。 

  在邱县,有一条自西南至东北向贯穿全县的母亲河——老沙河。每当春季到来,伴着河沿岸两侧绿植的生长,老沙河以它河水的碧绿,成为邱县一条绿色的长龙。从2019年开始,这条绿色的长龙身边又多了色彩——一条宽6米长达13.3公里的观光路,沿着老沙河沿岸铺开来,途径四个乡镇,20多个村。 

  路在林中景如画。邱县打造一批环村林带样板村,以环村公路为载体,建成环村生态防护林,形成完整的环村林带闭合圈;建成一批样板路,按照“一路两沟四行树”的标准进行绿化美化,“田路分家”完成率达到100%,每个乡镇都打造了各具特色的环村路样板村,廊道绿化工程按照“树种整齐划一、品种错落搭配”的要求进行绿化。 

  目前,邱县已建成十里桃园“桃花小镇”、千亩荷塘“莲藕小镇”、万亩苗木基地“丝棉木小镇”、光农一体化“光伏小镇”和特色“养殖小镇”等7个特色小镇,打造“田园综合体”式美丽乡村8个,吸引游客50余万人次,加快了农民增收致富步伐。特色小镇和美丽乡村就像一颗颗闪闪发光的明珠,镶嵌在农村公路两侧,使邱县这片土地充满勃勃生机。 

  致 富 路 

  隆冬时节,漫步邱县梁二庄镇坞头村,蜿蜒小道,游人如织。村口小店的货品架上陆陆续续摆上了当地特色农产品。“游客多了,生意比以前更好了!”不同于以往闲坐一天,店主张磊变得忙碌起来,“村口的停车场里经常停满了车子,人多了,村里也热闹了。” 

  修路聚人气,攒活力。邱县“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”建设,带动了全县农业产业发展。经过对马旦线梁二庄段和程二寨环村路重点整修,吸引北方最大文冠果种植基地落户邱县,采取“示范园区+合作社+种植大户”的模式,建成1100亩文冠科技园,发展文冠果种植1万亩,入社农户增收2000多万元。尤其每年文冠果花节的举办,吸引各地游客数万人前来观看,让坞头这个名不见经传的小村,成为远近闻名的“文冠小镇”。 

  目前,邱城镇后段寨村成为家喻户晓的“红薯小镇”,已建成红薯种植基地1.6万亩,年产鲜薯5万余吨,畅销北京、上海、济南等全国大中城市,带动农民增收3000多万元。 

  路修通后,河北卫强农业开发有限公司董事长宋卫强的红薯不仅卖出了好价钱,还建起了电商物流点、红薯交易市场,许多红薯采购商可以直接将货车开到红薯收获现场,直接进行采购。邱县全面整合交通、商务、供销、邮政等部门农村物流资源,通过“商业网点+物流+电商+农产品”的模式,打通了城乡物资交流的“最后一公里”。现在,邱县发展乡村运输服务站点245家,县、乡、村三级物流电商网络服务体系初具规模。 

  在条条道路的修通贯穿下,邱县已建成“田园综合体”式美丽乡村8个,新鲜庄被评为省级文明村,西临河、高庄、刘段寨、前段寨被评为市级文明村。礼村“森红农业科技有限公司”和“礼村种植专业合作社”,种植10多种优质蜜桃2200亩,形成十里桃花园。刘云固、倪宋、东常屯等村特色农业种植园,扮靓了农村,吸引众多外地游客来农村观光休闲。 

  天恩种植专业合作社负责人武中强说:“路通了,物流电商强大了,社员种植的红薯‘腿’也长了,卖到北京、上海等大城市。小红薯变身‘金疙瘩’,在上海超市每公斤售价40多元,入社社员年人均增加收入万元以上。” 

  通过一大批农村公路建设项目的实施,在充分解决群众出行这一民生问题的同时,快速发展的公路网已成为一条条农民的致富路、幸福路。 

  智 慧 路 

  路通了,怎么养护好、如何运营好?邱县推行的县、乡、村三级路长制给出了答案。 

  路长制每季度召开路长联席会议,研究解决道路管护中的问题;成立7个乡镇农村公路管理站,配备管养人员236名,做到县有路政员、乡有管护员、村有协管员;为全县农村公路“上保险”,养护管理实现制度化、常态化、规范化。针对农村公路点多、面广、分散等特点,为破解传统养护管理难题,邱县运用互联网思维,投资400余万元在全省率先建成农村公路大数据平台,创新研发了农村公路“互联网+”信息化系统,形成农村公路管理数据电子化、信息流程化、业务链条化、监管自动化。 

  按照“县、乡、村”一体和“路、站、运”统筹规划,全县完成54条主支线路城乡客运一体化改造,投入运营城乡公交车188辆,辐射全县217个行政村,实现村村通客车,城乡道路客运一体化达到5A级水平。 

  邱县全面整合交通、商务、供销、邮政等部门农村物流资源,发展乡村运输服务站点245家,打通了城乡物资交流的“最后一公里”。 

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